在燃烧器领域，长期来看氢气几乎从来都没有作为主要燃气来应用，主要有下面几点：
1，氢气单位体积热值低，与天然气液化气等差别很大；
2，氢气不好储存及输送，氢气不是化石燃料等一次能源，而是必须制气和用其它物质提炼的二次能源；
3，氢气的燃烧速率和爆燃特性使实际应用难以控制，大容量输送安全难以保障。所以氢能在目前来看除了在概念汽车领域应用外几乎没人提及。
事实上也确实是因为氢气的缺点和优点一样多，在燃烧领域很难得到应用和推广，挖掘氢气的重要特性燃烧速率是天然气的8倍爆燃，还有水电解分解出来的氧气能是密闭窑炉内呈现富氧燃烧状态，那么，从理论上来看，氢氧混合气体能使窑炉内燃气和燃油的燃烧比以前更彻底，减少浪费并提高热效率，氢气的化学特性－还原性可以在燃烧过程中与硫磷等氧化物化学反应，很好的降低碳氢化合物和硫磷的排放。目前，前期结论证明能节约燃气30%以上并无须改变其它燃气的燃烧方式。
