燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组。
1、油管及接头：用于传输燃油。
2、油泵：产生压力油的机构，输出油压一般在10bar以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马 达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动。常见油泵有J型、E型和TA型，适用于单管和双管油系统，油泵内有过滤器、压力调节阀和截止阀。过滤器主要是保护 传动机构，E型泵过滤器的网目较大，当过滤器堵塞时，会导致真空过度，过滤器要定期清洗，清洗或更换过滤器后，必须确保泵盖紧密密封。油泵在运行前，必须 在吸从侧油管灌注油料到泵溢流，否则，泵会由于干运转而损坏。油泵吸入口的抽吸阻力不能超过0.4bar，输出口的压力一般在10~24bar。J型泵的 最大供油压力为20bar，E型和TA型泵的最大供油压力为40bar，最大供油温度为90℃。寿命5000小时左右,有丹佛斯，桑泰克，国产仿桑泰克
3、电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
4、喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角（30 、45 、60 、80 ）、喷射方式（实心、空心、半空心）和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴，前者结 构简单，系统简单，也比较可靠，一般用于较小负荷的燃烧器，后者结构和系统都要复杂些，但调节特性好，适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。简单机械雾 化喷嘴有切向槽式和切向孔式，前者雾化角较大且雾化颗粒较小。
5、重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定温度，减小粘度，以增加重油雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。
6、过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。
7、空气压力开关：主要作用是降压稳压，一般用于高压供气系统中，其入口压力不能低于1bar。
8、般为快开快闭式。主电磁阀一般为一级二级之分，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。
9、电磁阀泄漏检测器：其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用在功率大于1400kw的燃烧器上。
10、点火电磁阀组：一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成。主要用于功率较大的燃烧器。
